Křižovatky řízené světelnými signály (semafory) jsou nadřazené křižovatkám s dopravními značkami a křižovatkám bez dopravních značek. Jsou však podřazené křižovatkám řízené policistou. Semafor je osazen tříbarevnou soustavou signálů. Na červený signál jsme povinni zastavit vozidlo, na zelený signál máme povoleno jet a žlutý signál (oranžový) upozorňuje, abychom se připravili k jízdě.
Související dopravní značení
Související legislativa pro křižovatky se semafory
S 1a – Signál s červeným světlem „Stůj!“
- Signál znamená pro řidiče povinnost zastavit vozidlo před dopravní značkou a kde taková dopravní značka není, před světelným signalizačním zařízením (semaforem),
S 1b – Signál se žlutým světlem „Pozor!“
- Signál znamená pro řidiče povinnost zastavit vozidlo před dopravní značkou a kde taková dopravní značka není, před světelným signalizačním zařízením (semaforem).
- Je-li však vozidlo při rozsvícení tohoto signálu již tak blízko, že by řidič nemohl vozidlo bezpečně zastavit, smí pokračovat v jízdě.
- Svítí-li světlo tohoto signálu přerušovaně, nejde o křižovatku s provozem řízeným světelnými signály.
S 1b – Signál se žlutým a červeným světlem „Pozor!“
- Tento signál se současně svítícím červeným světlem „Stůj!“ značí povinnost připravit se k jízdě.
S 1c – Signál se zeleným světlem „Volno“
- Signál znamená pro řidiče možnost pokračovat v jízdě, a dodrží-li ustanovení o odbočování, může odbočit vpravo nebo vlevo, přičemž musí dát přednost chodcům přecházejícím ve volném směru po přechodu pro chodce a cyklistům přejíždějícím ve volném směru po přejezdu pro cyklisty.
S 2c – Signál se směrovou šipkou se zeleným světlem „Volno“
- Signály znamenají pro řidiče povinnost zastavit vozidlo nebo možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka ukazuje.
- Směřuje-li zelená šipka vlevo, neplatí pro odbočování vlevo povinnost dát přednost v jízdě protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlům, jezdcům na zvířeti, protijdoucím organizovaným útvarům chodců a průvodcům hnaných zvířat se zvířaty, tramvajím jedoucím v obou směrech a vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen.
S 3c – Signál s kombinovanou směrovou šipkou se zeleným světlem „Volno“
- Signály znamenají pro řidiče povinnost zastavit vozidlo nebo možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka ukazuje.
- Směřuje-li zelená šipka vpravo, neplatí pro odbočování vpravo povinnost dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu (po pravé straně), pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen, a povinnost dát přednost v jízdě i tramvaji tam, kde je povolena jízda podél tramvaje vlevo.
Doplňková zelená šipka
- Šipka svítící současně se signálem s červeným světlem „Stůj!“ nebo se žlutým světlem „Pozor!“ znamená pro řidiče možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka nebo šipky ukazují; přitom řidič musí dát přednost v jízdě vozidlům a jezdcům na zvířatech jedoucím ve volném směru a útvarům chodců jdoucím ve volném směru; přitom nesmí ohrozit ani omezit přecházející chodce.
Signál pro opuštění křižovatky
- Je-li signál umístěný v protilehlém rohu křižovatky, neplatí pro odbočování vlevo povinnost dát přednost v jízdě protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlům, jezdcům na zvířeti, protijedoucím organizovaným útvarům chodců a průvodcům hnaných zvířat se zvířaty, tramvajím jedoucím v obou směrech a vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen.
Chodci na křižovatkách se semafory
Křižovatka se semafory č. 1
Růžové vozidlo má plné zelené světlo na semaforu a jede rovně – NEDÁVÁ PŘEDNOST chodci na přechodu.
Křižovatka se semafory č. 2
Červené vozidlo má plné zelené světlo na semaforu a odbočuje doprava – MUSÍ DÁT PŘEDNOST chodcům na přechodu.
Křižovatka se semafory č. 3
Modré vozidlo má plné zelené světlo na semaforu a odbočuje doleva – MUSÍ DÁT PŘEDNOST chodcům na přechodu.
Křižovatka se semafory č. 4
Zelené vozidlo má na semaforu zelenou šipku doleva a proto může projet křižovatku a NEDÁVÁ PŘEDNOST chodcům na přechodu.
Semafory s plnými signály
Klikni na šipku v obrázku a zjistíš řešení dané situace.
Křižovatka se semafory č. 5
Modré vozidlo má plné zelené světlo. V případě že pojede rovně, tak nikomu přednost nedává. V případě že odbočí doprava, tak musí dát přednost chodcům. V případě že odbočí doleva, musí dávat přednost protijedoucím vozidlům a chodcům.
Klikni na šipku v obrázku a zjistíš řešení dané situace.
Křižovatka se semafory č. 5
Ve vyobrazené situaci se nacházejí 4 vozidla. Modré a červené vozidlo mají na semaforu zelenou, takže mohou projet křižovatkou. Jakmile se zobrazí na semaforu pro zelené a růžové vozidla zelený signál na semaforu, mohu jet i tato vozidla.
Klikni na šipku v obrázku a zjistíš řešení dané situace.
Křižovatka se semafory č. 6
Ve vyobrazené situaci se nacházejí 3 vozidla. Červené a modré vozidlo mají zelenou a mohou křižovatku projet. Vzhledem k tomu, že modré vozidlo odbočuje doleva, musí dát přednost protijedoucímu vozidlu – červenému. Červené vozidlo tedy projede křižovatkou jako první, následně jede modré vozidlo, které odbočuje doleva a musí dávat přednost chodcům na přechodu pro chodce. Jako poslední projede křižovatkou růžové vozidlo, jakmile na semaforu má zelený signál.
Klikni na šipku v obrázku a zjistíš řešení dané situace.
Křižovatka se semafory č. 7
Ve vyobrazené situaci se nacházejí 4 vozidla. Na křižovatce se nacházejí svislé a vodorovné značky a semafory. Vzhledem k tomu, že jsou semafory nadřazeny nad svislými a vodorovným značkám, řídíme se v tomto případě semafory. Červené a modré vozidlo mají zelenou, ale protože modré vozidlo odbočuje doleva, musí dát přednost v jízdě protijedoucímu vozidlu – červenému. Proto první jede červené vozidlo a potom modré vozidlo. Jakmile padne na semaforu zelená pro růžové a zelené vozidlo, tak jede zelené vozidlo jako třetí, protože růžové odbočuje doleva a musí dávat přednost protijdoucímu vozidlu.
Doplňková zelená šipka doprava
Klikni na šipku v obrázku a zjistíš řešení dané situace.
Křižovatka se semafory č. 8
V křižovatce se nacházejí pouze dvě vozidla. Vzhledem k tomu že světelné signalizační zařízení jsou nadřazené dopravním značkám, tak se řídíme v této situaci semafory a ne svislými značkami. Modré vozidlo má sice zelenou šipku doprava, ale musí dát přednost vozidlům jedoucím ve volném směru a proto zelené vozidlo jede jako první.
Klikni na šipku v obrázku a zjistíš řešení dané situace.
Křižovatka se semafory č. 9
V křižovatce se nacházejí tři vozidla. Zelené a růžové mají plné zelené světlo. Růžové vozidlo odbočuje doleva a proto musí dát přednost protijedoucímu vozidlu. Jako poslední jede modré vozidlo, protože se řídí doplňkovou zelenou šipkou směřující doprava a musí dát přednost vozidlům jedoucím ve volném směru.
Zelená šipka vlevo
Klikni na šipku v obrázku a zjistíš řešení dané situace.
Křižovatka se semafory č. 10
Ve vyobrazené situaci se nachází 5 vozidel. Zelené vozidlo odbočuje doleva a má zelenou šipku. Proto nemusí dávat přednost v protisměru ani chodcům na silnici do které odbočuje.
Signál pro opuštění křižovatky
Klikni na šipku v obrázku a zjistíš řešení dané situace.
Křižovatka se semafory č. 11
Ve vyobrazené situaci se nachází 5 vozidel. Zelené vozidlo odbočuje má plné zelené světlo a odbočuje doleva. Tím pádem dává přednost protijedoucím vozidlům. V případě že se na druhé straně křižovatky rozsvítí signál pro opuštění křižovatky, tak vozidla v protisměru dostanou červenou na semaforu a zelené vozidlo může opustit křižovatku odbočením vlevo.
Křižovatky se semaforem v praxi
Dobrý den, dovolil bych si upozornit, že u “ S 2c – Signál se směrovou šipkou se zeleným světlem „Volno“ “ a “ S 3c – Signál s kombinovanou směrovou šipkou se zeleným světlem „Volno“ “ máte pod obrázky chybný text.
Děkuji za upozornění na chybu. Již jsem opravil.